Xe tải suzuki 990kg thùng kín, mui bạt, 3 chổ ngồi, máy lạnh cabin, xe-tai-suzuk-990kg ưu điểm tải trọng lớn 850kg- 990kg,1 tấn thùng dài và rộng, khuyến mãi lớn khi mua xe trong tháng.


XE TẢI SUZUKI 990KG BƯỚC ĐỘT PHÁ TỪ SUZUKI

Năm 2019 Suzuki đã đưa ra một sản phẩm đột phá đánh mạnh vào phân khúc tải trọng 850,990kg, 1 tấn. Đây là phân khúc xe đang rất được quan tâm tại thị trường Việt Nam thời điểm hiện tại.
Thay vì chú trọng đến các dòng các dòng xe tải nhỏ với tải trọng ,490kg, 500kg, 550kg, 580kg, 645kg, 705kg mà suzuki đã rất thành công. Suzuki thấy được sự thay đổi về nhu cầu vận chuyển hàng hóa, và các quyết định của cơ quan nhà nước về luật xe thương mai tại Việt nam. Suzuki đã hòa nhập và thị trường hơn, chuyển mình đưa ra sản phẩm thương mại hơn, lợi nhuận hơn đến quý khách hàng đó là dòng xe tải suzuki 990kg.

XE TẢI SUZUKI 990KG CÓ GÌ MỚI ?


Xe tải suzuki 990kg thay đổi khá lớn về kích thước xe, số chổ ngồi, động cơ xe, kích thước thùng xe. Kích thước được tăng lên đối với thùng lửng, số chổ ngồi tăng lên 3 chổ thay vì 2 chổ ngồi như xe tải suzuki 750kg cũ.
Các loại thùng kín và mui bạt, cửa hông sẽ dài hơn, rộng hơn và cao hơn, đa dụng hơn, đảm bảo lượng hàng hóa chuyên chở sinh lợi nhuận cao nhất.
Động cơ xe có thể sẽ được giữ nguyên G16A 1.6 lít như xe tải suzuki 750kg phiên bản trước, vì khối động cơ này đủ độ khỏe, độ bền để đáp ứng được nhu cầu chuyên chở. Như vẫn hi vọng có sự thay đổi từ nhà sản xuất để chiếc xe hoạt động nhẹ nhàng hơn khi tải một số lượng hàng lớn.

CÁC LOẠI THÙNG XE TẢI SUZUKI 990KG

Xe tải suzuki 990kg khi nhập về việt nam sẽ có 2 loại thùng cơ bản là thùng kín, và mui bạt.
Thùng kín : Thể tích thùng lớn cả về chiều dài x  chiều rộng x chiều cao. kết cấu thùng xe khung xương vững chắc hơn, thiết kế thùng kín có cả cửa bên hông.
Thùng Mui Bạt: Vẫn giống như cách loại thung mui bạn ở xe tải suzuki 500kg và xe tải suzuki 750kg phiên bản trước nhưng được kéo dài và tăng chiều cao. Khung xương dày đặt, liền lạc chắc chắn khi kích thước thùng được tăng lên.

 GIÁ XE TẢI SUZUKI 990KG BAO NHIÊU ?

Hiện tại giá xe chính thức vẫn chưa được công bố. Nhưng…. nếu giá xe tải suzuki 990kg thùng kín, mui bạt nhập về  thị trường Việt Nam chỉ chênh lệch tầm 50tr- 60tr so với xe tải suzuki carry pro có giá 334tr có đáng mua ?
  • Địa Chỉ: 510 Quốc lộ 13, P. Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức
  • HOTLINE (Mobile & Zalo): 0915 50 50 39
  • Website: http://giaxetaisuzuki.net

Xe Tải Suzuki Chạy Được giờ Cấm Vì Sao ?

Theo ông Ngô Hải Đường trưởng phòng quản lý và khai thác hạ tầng sở giao thông vân tải ( GTVT ) cho biết :
Bộ GTVT đã có văn bản đồng ý với Sở Giao Thông Vận Tải TP.HCM về đề xuất sử dụng các biển báo chính và biển báo phụđể cấm các loại xe tải chở hàng có tải trọng từ 0,5 tấn trở lên đi vào các tuyến nội đô thành phố.
Theo đó trên các tuyến đường được thành phố xác định là vành đai cấm xe tải nhỏ đi vào nội đô thành phố theo giờ.

Được đặt biển báo chính là “cấm xe tải”.

Biển báo phụ có nội dung là cấm xe tải chở hàng từ 0,5 tấn kèm theo giờ cấm.

xe tải suzuki chạy được giờ cấm

Và nội dung biển báo được đề xuất bởi Sở GTVT TP.HCM như sau:

xe-tai-suzuki-chay-duoc-gio-cam
Cấm xe ôtô tải và ôtô chở hàng có khối lượng chuyên chở cho phép lớn hơn 0,5 tấn lưu thông trong khoảng thời gian từ 06 đến 08 giờ sáng và từ 16 đến 20 giờ tối.
Nhưng theo đề xuất như hình bên trên thì phần chữ in nghiên có nội dung:

 Được xác định theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ “

Giải thích:  Nếu xe tải, ôtô tải nào trên giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe, có tải trọng hàng chuyên chở cho phép khi lưu thông từ 500kg ~ 0,5 tấn trở lên là không được lưu thông trong khoảng thời gian từ 06 – 08 giờ sáng và từ 16 – 20 giờ tối.
Đây là lý do vì sao xe tải suzuki chạy được giờ cấm tải.
xe-tai-suzuki-chay-duoc-gio-cam
Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của cục đăng kiểm việt nam. Xe tải suzuki thùng kín tải trọng cho phép tham gia giao thông = 490kg
Xe tải suzuki chạy được giờ cấm giấy phép chứng nhận của cục đăng kiểm độc quyền tại đại lý Suzuki Sài Gòn Ngôi Sao.

Các sản phẩm xe tải suzuki chạy được giờ cấm bao gồm:

Xe tải suzuki thùng kín cửa hông << xem chi tiết >> tải trọng 490kg, thùng dài lọt lòng 2,050 mm độc quyền
Xe tải suzuki thùng mui bạt << xem chi tiết >> tải trọng 490kg, thùng dài lọt lòng 2,050 mm độc quyền
Xe tải thùng cánh dơi siêu dài << xem chi tiết >> tải trọng 480kg thùng dài 2,460  mm độc quyền
Xe tải đông lạnh suzuki  << xem chi tiết >> tải trọng 460kg
Đại lý Suzuki Sài Gòn Ngôi Sao cam kết đóng thùng theo đúng tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam

Các hình ảnh Khách Hàng đã tin dùng sản phẩm xe tải suzuki chạy giờ cấm:

<<Xe tải thùng cánh dơi siêu dài – Điện Máy Xanh >>

xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-dien-may-xanh-1xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-dien-may-xanh-1xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-dien-may-xanh-1

<<Xe tải thùng cánh dơi siêu dài – Chuyển Fax nhanh VietStar – Tân Bình >>

xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-chuyen-fax-nhanh-viet-star-2xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-chuyen-fax-nhanh-viet-star-1

<< Chuyển Fax nhanh Văn Minh >>

xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-chuyen-fax-nhanh-van-minh-1xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-chuyen-fax-nhanh-van-minh-2_resultxe-tai-suzuki-chay-gio-cam-chuyen-fax-nhanh-van-minh-2

<< Xe tải thùng kín cửa hông composite chạy giờ cấm >>

xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-thung-kin-1 (1)xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-thung-kin-1 (1)xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-thung-kin-1 (1)
xe-tai-suzuki-chay-gio-cam-thung-kin-1 (1)

<< Xe tải Suzuki thùng kín chạy giờ cấm >>

xe-tai-suzuki-thung-kin-chay-gio-cam
Xin chân thành cảm ơn Quý khách hàng đã tin dùng các sản phẩm tại Đại Lý Suzuki Sài Gòn Ngôi Sao
  • Địa Chỉ: 510 Quốc lộ 13, P. Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức
  • HOTLINE (Mobile & Zalo): 0915 50 50 39
  • Website: http://giaxetaisuzuki.net

Tập đoàn Suzuki Motor (SMC) hôm nay đã bắt đầu xuất khẩu mẫu Swift mới hoàn toàn được sản xuất tại Công ty TNHH Suzuki Motor Gujarat Private Limited (SMG), chi nhánh 100% của SMC để sản xuất ô tô ở Ấn Độ.
Việc sản xuất Suzuki Swift 2018 hoàn toàn mới bắt đầu tại SMG vào tháng 1 năm 2018. Nó được vận chuyển từ Cảng Mumbai đến Nam Phi, và Maruti Suzuki là nhà xuất khẩu thương gia. 
Xuất khẩu xe từ Ấn Độ đang mở rộng ra hơn 100 quốc gia và khu vực bao gồm Châu Âu, Nhật Bản, Châu Á, Châu Phi và Mỹ Latinh. Trong năm tài chính 2011, tổng xuất khẩu Maruti Suzuki đạt 126.000 chiếc (102% so với năm trước). 
Đây là lần đầu tiên một mô hình SMG đang được xuất khẩu. Số điểm đến sẽ được mở rộng. Thông qua SMC này sẽ hỗ trợ các sáng kiến ​​"Thực hiện ở Ấn Độ" của Chính phủ Ấn Độ.
SMG được thành lập với sự đầu tư 100% của SMC để đáp ứng nhu cầu phát triển nhanh chóng ở Ấn Độ cũng như mở rộng xuất khẩu từ Ấn Độ. Nhà máy số 1 của SMG bắt đầu hoạt động vào tháng 2 năm 2017 với công suất sản xuất hàng năm 250.000 chiếc. Nhà máy số 2 đang được xây dựng và sẽ bắt đầu hoạt động vào đầu năm 2019, trong khi Nhà máy số 3 cũng đang được lên kế hoạch. Tổng công suất sản xuất hàng năm của ba nhà máy này sẽ là 750.000 đơn vị.
Các mẫu xe khác như Suzuki IgnisSuzuki S-cross


Suzuki Celerio 2018 là chiếc xe nhỏ gọn toàn cầu của Suzuki và nó đã ra mắt tại châu Âu vào năm 2014 Geneva Motor Show. Các phiên bản châu Âu được xây dựng ở Thái Lan, Suzuki Celerio cũng được sản xuất bởi Maruti Suzuki ở Ấn Độ.

Nó đã được bán tại Anh vào tháng 2 năm 2015, với mức giá tiêu đề là 6,999 bảng Anh cho mẫu xe nhập cảnh làm cho nó trở thành một trong những chiếc xe mới nhất của Anh. Đó là hậu duệ của chiếc Suzuki Alto nhỏ xíu , được ra mắt tại Nhật như Fronte năm 1979, trước khi đến Anh vào năm 1981.

• Xe bán chạy nhất: Suzuki Celerio

Thế hệ thứ bảy Alto là phiên bản cuối cùng được bán tại Anh, nơi nó chia sẻ nền tảng của nó với chiếc Nissan Pixo giống hệt nhau . Chiếc Suzuki Alto có tên là Suzuki Alto, hoàn thiện với phiên bản Turbo RS.

Suzuki chia tách mô hình Anh ra thành hai loại hương vị - hợp lý và cảm xúc - với Celerio chuyên về sự hấp dẫn hợp lý. Nếu bạn đang theo đuổi một thứ gì đó với một chút tinh tế và lôi cuốn hơn, hãy thử Ignis hoặc Swift mới.

Nhưng như một chiếc xe đô thị có chức năng và không gồ ghề, chiếc Suzuki Celerio hầu như không có những chiếc xe ngang hàng.

Động cơ, hiệu suất và ổ đĩa


Không giống như Suzuki Swift, không có phép thuật xe nhỏ nào đối với các ổ đĩa Celerio. Đây là một lựa chọn tiện dụng hơn cho những người muốn có một chiếc xe thành phố thoải mái, sử dụng được. Với vị trí lái xe nâng cao so với nhiều xe hatchback nhỏ gọn, tầm nhìn của con đường phía trước rất tuyệt vời, có nghĩa là bạn có thể đặt xe trên đường dễ dàng.

• Xe ô tô thành phố tốt nhất để mua bây giờ

Với bánh xe 14 inch và lốp xe tương đối cao, việc đi xe tốc độ thấp quanh thị trấn cũng trơn tru. Tuy nhiên, nếu bạn đẩy mạnh hơn và nhấn va đập lớn hơn ở tốc độ Celerio mất một số sự bình tĩnh của nó.


Nó cuộn theo góc, do cao su và cao su cao gấp đôi so với chiếc ghế ngồi ngồi xổm và nó không hoàn toàn chính xác - bạn luôn cảm thấy mình phải xoay bánh xe nhiều hơn mong đợi một uốn cong.

Có rất nhiều khóa lái, mặc dù, có nghĩa là Suzuki có vòng tròn nhỏ nhất của ba, ở 9,4 m. Kết hợp với tầm nhìn toàn diện ấn tượng, Celerio rất đơn giản để đậu và điều khiển trong không gian chật hẹp.

Với động cơ xăng 1.0 lít với công suất 67 mã lực, thời gian vận hành 0-62 mph khoảng 13 giây và tốc độ tối đa là 96 mph. Nó không phải là đặc biệt punchy và nó cần phải được làm việc chăm chỉ để có được lên đến tốc độ đường cao tốc, nhưng xung quanh thị trấn nó nippy và đáp ứng.

MPG, CO2 và chi phí vận hành

Không thành vấn đề bạn sẽ mua xe nào trong thành phố, hầu như mọi xe trong lớp này đều cung cấp chi phí chạy dưới đáy. Celerio không phải là ngoại lệ, với động cơ ba lít 1.0 lít nhập cảnh cấp phát ít hơn 100g / km CO2.

Phiên bản Dualjet mới hơn thậm chí còn ấn tượng hơn, với công suất 78mpg và phát thải CO2 chỉ 84g / km. Đó là đủ để làm cho nó trở thành một trong những chiếc xe hiệu quả nhất trong dòng xe của nó - mặc dù với tất cả sự trung thực, mô hình tiêu chuẩn sẽ đủ mạnh cho hầu hết mọi người.

Có rất ít sự khác biệt về các băng tần VED, với phiên bản Dualjet có tỷ lệ năm đầu tiên là 100 bảng, còn lại khoảng 20 bảng nữa. Tất cả các xe trở lại mức giá hợp lý £ 140 trong năm thứ hai, vì vậy chúng tôi muốn đề nghị gắn bó với động cơ 1,0 lít nhập cảnh cấp thấp hơn. Tuy nhiên, điều này được thiết kế để trở thành một chiếc xe hơi ngân sách.

Suzuki thậm chí còn tự hào với lượng dư thừa mạnh mẽ, với tất cả các phiên bản giữ lại khoảng 39 phần trăm giá trị của họ sau ba năm. Mặc dù không nhiều trên chiếc xe trị giá 8.000 bảng, điều đó có nghĩa là bạn có thể lấy lại được một khoản tiền khi bạn quyết định mua bán. Chi phí bảo hiểm và phục vụ giá rẻ cũng giúp giảm thiểu tác động lên ví của bạn.